营长农网工作模式介绍保险晨会PPT
来源:互联网收集整理 | 作者:早夕会 | 发布时间: 2020-05-04 | 556 次浏览 | 分享到:

保险早会营长农网工作模式介绍

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营长工作模式 课程目标 通过课程的学习,使营长掌握启航班标准 化工作模式,明确操作要点,进而学以致用, 切实提高新人育成质量。 目录 第一部分:营长工作模式介绍 第二部分:农网工作模式介绍 1-1、新人育成系统运作的需要 (一)创业启航班是新人育成至关重要的关键环节 主要新人育成线,由六个步骤组成。创业签约班 →创业启航班→新人职训A→创业晋阶班→新人职 训B→新人职训V 公司培训1+2:1次认知加快育培训——创业签 截至到2018年12月31日,个险销售队伍规模为 143.5万,其中一年内新人86.4万,占比达到了 60.2%。相当于每10人中,就有6个人是一年内的 新人。 约班;2次专业技能培训:创业启航班+创业晋阶班 三班由教培负责;目前签约班基本成型,后续工作 有待加强 通过启航班的规范训练,新人可以掌握销售国寿 福、短险、车险的基本技能,从缘故破零入手,实 现一晋目标,从而为后续育成动作实施奠定基础。 1-2、新人育成系统运作的需要 (二)创业启航班是提升新人育成质量的关键突破点 ? ? 截至3月末,2019年签约新人43.2万人,其中参加创业签约培训41.76万人,覆盖率96.7%。而实际 参加创业启航班学员120672人,实际参训率为28%,与年度工作目标存在较大差距。 增员入口不严格、送训情况不理想、培训管理不规范等多方面原因影响着新人入司后1-3个月的育 成工作落地;创业启航培训是新人育成的关键阶段,个险要做好学员送训工作,提升实际参训率; 教培要做好培训过程管控,稳步提高培训合格率,为后续育成工作顺利推进奠定基础。 创业启航实际参训率 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 70.0% 60.0% 50.0% 40.0% 30.0% 20.0% 10.0% 0.0% 合格人数 覆盖率 广 西 宁 夏 黑 龙 江 青 岛 海 南 吉 林 江 苏 天 津 广 东 福 建 山 西 上 海 青 海 安 徽 山 东 陕 西 四 川 河 南 内 蒙 古 北 京 大 连 湖 南 厦 门 甘 肃 河 北 宁 波 重 庆 新 疆 湖 北 江 西 辽 宁 浙 江 云 南 深 圳 贵 州 西 藏 1-3、新人育成系统运作的需要 (三)创业启航班是强化“个教联动”的重要纽带 引擎 主管 培育 制度 经营 高效 增员 新人 育成 新人育成是一项系统工程,体现的是全链条运作水平 和管理质量。 部分公司存在的启航班培训覆盖率低、运作不规范、 营长配备不到位等问题,究其实质还是对新人育成工作 的价值认识不够深刻,个险和教培两个条线没有实现充 分联动。 基础 保障 启航营长技能提升培训项目通过对营长标准化工作模式、农网启航班运作模式的梳理及重构,进 一步明确了创业启航班目标、营长工作职责、营长工作行事历及重点工作操作提示、营内KPI与 目标管理等。各级公司只有“个教联动”推动启航班的规范运作,才能够取得成效;同时,通过 启航班的有效运作,“个教联动”会得到持续强化,为各项工作开展奠定良好基础。



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